Skoda

Skoda Superb Kronik Sorunları

7 nesil · 12 motor · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Model

Skoda Superb Kronik Sorunları

53 bilinen sorun · önem sırasıyla · nesle göre

  1. 1.

    Krank devir sensörü arızası

    Kritik
    Motor geneli: EA113-2.0-8VOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Marş basar ama motor çalışmaz, devir saati sıfırda kalır; tam ısınınca motor stop eder, soğuyunca yeniden çalışır

    Alırken kontrol edin: Uzun sürüşten sonra motoru kapatıp hemen yeniden çalıştırın

  2. 2.

    Yağ pompası tahrik mili arızası

    Kritik
    Motor geneli: EA188-2.0TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yağ basıncı aniden düşer, uyarı lambası yanar; motor kısa sürede ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla yağ pompası tahriki kampanyası kaydını sorun; değişim faturasını isteyin

  3. 3.

    Motor yağının çamurlaşması

    Kritik
    1997–2004Motor geneli: EA113-1.8TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yağ emme süzgeci tıkanır, yağ basıncı düşer; turbo ve yataklar hasar görür, motor tamamen bozulabilir

    Alırken kontrol edin: Tam sentetik yağla düzenli değişim kayıtlarını isteyin; yağ kapağı altında koyu tortu olup olmadığına bakın

  4. 4.

    Triger zincirinin uzaması ve atlaması

    Kritik
    2005–2014Motor geneli: EA111-1.4TSIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ve rölantide metalik zincir sesi; zincir atlarsa supaplar eğilir, motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir setinin tam olarak değiştirildiği faturayı isteyin

  5. 5.

    Mekatronik ünitesi (şanzıman beyni) arızası

    Kritik
    2008–2013Şanzımana özgü: 7 ileri DSGOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Vites boşa düşer, araç yürümez ya da çekiş kesilir, şanzıman uyarı lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla mekatronik değişimi ve şanzıman yağı kampanyası kaydını sorun; dur-kalk trafikte deneyin

  6. 6.

    Zincir gergisi arızası ve zincir atlaması

    Kritik
    100.000 km sonrasıMotor geneli: EA888-Gen1-Gen2Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ilk saniyelerde zincir şakırtısı, arıza lambası; zincir atlarsa motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir ve gergi değişim faturasını sorun

  7. 7.

    Enjeksiyon pompası elektronik ünitesi arızası

    Kritik
    Motor geneli: EA330-2.5TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor seyir halinde aniden stop eder ve yeniden çalışmaz; sıcak motorda zor çalışma, güç kaybı ve acil mod

    Alırken kontrol edin: Motor ısındıktan sonra kapatıp yeniden çalıştırın; pompanın yenilenip yenilenmediğini fatura ile sorun

  8. 8.

    Mekatronik ünitesi (şanzıman beyni) arızası

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 7 ileri DSGOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Gecikmeli kalkış, düşük viteslerde vuruntu; tek ya da çift vitesler kaybolur, araç acil moda geçer, geri vites çalışmayabilir

    Alırken kontrol edin: Sıcak şanzımanla tüm vitesleri ve geri vitesi deneyin; şanzıman yağ değişim kaydını isteyin

  9. 9.

    Biyel yatağı sarması (yüksek kilometrede)

    Yüksek
    Motor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motordan vuruntu sesi gelir, yağ basıncı düşer; ilerlerse motor kullanılamaz hale gelir

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantide alttan vuruntu sesi dinleyin, yağ değişim kayıtlarını isteyin

  10. 10.

    Ayarlı su pompasının sıkışması

    Yüksek
    90.000 km sonrasıMotor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hararet hızla yükselir, kırmızı uyarı lambası yanar; geç fark edilirse silindir kapağı contası yanar

    Alırken kontrol edin: Hararet göstergesini uzun sürüşte izleyin; su pompası değişim kaydını ve soğutma suyu eksilmesini sorun

  11. 11.

    Segman kaynaklı aşırı yağ yakma

    Yüksek
    80.000 km sonrasıMotor geneli: EA888-Gen1-Gen2Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: 1000 km'de 1 litreye varan yağ eksilmesi, mavi duman, kirlenen bujiler; ilerleyince motor yenilemesi gerekir

    Alırken kontrol edin: Piston ve segman yenileme faturasını isteyin; yağ çubuğuna ve egzoz dumanına bakın

  12. 12.

    Ayarlı su pompasının sıkışması

    Yüksek
    80.000 km sonrasıMotor geneli: EA288-1.6TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hararet hızla yükselir, kırmızı uyarı lambası yanar; geç fark edilirse silindir kapağı contası yanar

    Alırken kontrol edin: Hararet göstergesini uzun sürüşte izleyin; su pompası değişim kaydını ve soğutma suyu eksilmesini sorun

  13. 13.

    Mekatronik ünitesinde valf burcu aşınması

    Yüksek
    2007–2009Şanzımana özgü: 6 ileri DSGOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Vites geçişleri sarsıntılı ve vuruntulu olur; bazı araçlarda şanzıman koruma moduna geçer

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla mekatronik kampanyası ve değişim kaydını sorun; dur-kalk trafikte vites geçişlerini deneyin

  14. 14.

    Geçici çalışmama ve 48 V sistem hata uyarısı

    Yüksek
    Motor geneli: EA211-1.5eTSI-evo2Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor kısa süre çalışmaz, bekleyince düzelir; dur-kalk ve 48 V hafif hibrit uyarıları çıkar

    Alırken kontrol edin: Birkaç kez soğuk ve sıcak çalıştırın; serviste 48 V ve 12 V akü kayıtlarını okutun

  15. 15.

    Eksantrik mili ve külbütör aşınması

    Yüksek
    150.000–200.000 kmMotor geneli: EA330-2.5TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada metalik tıkırtı, güç kaybı, silkeleme ve duman; ileri aşamada zor çalışma

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru çalıştırıp ilk dakikayı dinleyin; servis kayıtlarında eksantrik değişimi olup olmadığını sorun

  16. 16.

    Geri vites tamburunun kırılması

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 5 ileri SteptronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Araç ileri gider ama geri vites tamamen kaybolur; öncesinde sert vites geçişleri ve geç kavrama görülebilir

    Alırken kontrol edin: Sıcak şanzımanda birkaç kez geri vitese takın; geç ya da vuruntulu kavrama varsa uzak durun

  17. 17.

    Enjektör arızası

    Yüksek
    80.000–150.000 km2009–2013Motor geneli: EA189-1.6TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Tekleme, duman, güç kaybı; biri bozulunca diğerleri de takip edebilir

    Alırken kontrol edin: Enjektör sapma değerlerini serviste okutun; enjektör değişim faturası var mı sorun

  18. 18.

    Gözenekli ya da çatlak silindir kapağı

    Yüksek
    2004–2005Motor geneli: EA188-2.0TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Su eksilir, silindir kapak contası yanar, hararet ve egzozdan beyaz duman

    Alırken kontrol edin: Yakıt hatlarının arkasındaki kapak döküm numarasının son harfine bakın; su seviyesini ve antifriz eksilmesini kontrol edin

  19. 19.

    Yüksek basınçlı yakıt pompası arızası

    Yüksek
    150.000 km sonrasıMotor geneli: EA189-2.0TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motor aniden durur ya da çalışmaz; pompadan kopan metal parçacıklar enjektörleri ve yakıt hattını bozar

    Alırken kontrol edin: Yakıt sistemi onarım geçmişini sorun; zor çalışma ve ani stop şikayeti var mı dinleyin

  20. 20.

    Piston segman yuvasının çatlaması ve yağ yakma

    Yüksek
    Motor geneli: EA111-1.4TSIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Yağ seviyesi hızla düşer, hızlanmada mavi duman, tekleme ve kompresyon kaybı; ileri aşamada motor revizyonu gerekir

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu ve egzoz ucunu kontrol edin, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun; kompresyon testi yaptırın

  21. 21.

    Piezo pompa-enjektör arızası (170 PS)

    Yüksek
    Motor geneli: EA188-2.0TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Tekleme, motor kendiliğinden stop eder, güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Enjektörlerin değişip değişmediğini sorun

  22. 22.

    Plastik su pompası ve termostat gövdesi kaçağı

    Orta
    25.000–80.000 kmMotor geneli: EA888-Gen3Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Görünür kaçak olmadan soğutma suyu eksilir, tatlı koku, düzensiz hararet ve yanlış ısınma uyarıları

    Alırken kontrol edin: Termostat gövdesi çevresinde beyaz kristal ve antifriz izi arayın; pompa / gövde değişim kaydını sorun

  23. 23.

    Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı

    Orta
    60.000–100.000 kmMotor geneli: EA888-Gen4Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğutma suyu uyarısı, tatlı koku, araç altında antifriz damlası; geç fark edilirse motor ısınır

    Alırken kontrol edin: Motor çevresinde ve araç altında antifriz izine bakın; termostat gövdesi değişim kaydını sorun

  24. 24.

    Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı

    Orta
    80.000 km sonrasıMotor geneli: EA211-1.4TSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğutma suyu yavaşça eksilir, yerel ısınma ve hararet uyarısı

    Alırken kontrol edin: Motor arkasında kurumuş antifriz izi arayın, soğutma suyu seviyesine bakın

  25. 25.

    Supap kapağı ve eksantrik zincir gergisi contalarından yağ kaçağı

    Orta
    Motor geneli: EA835-2.8-30VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yağ egzoz borusuna damlayıp yanık kokusu ve duman yapar, yağ seviyesi düşer

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda yanık yağ kokusuna bakın; iki silindir sırasının kapak kenarlarını ve egzoz borusunu kontrol edin

  26. 26.

    EGR valfi ve soğutucusunun tıkanması

    Orta
    100.000 km sonrasıMotor geneli: EA189-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar; rölantide düzensizlik

    Alırken kontrol edin: Arıza kaydını okutun; tam gazda çekiş kaybı olup olmadığını deneyin

  27. 27.

    Tork konvertörü kilitleme kavramasının kayması

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri SteptronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Sabit hızda devir dalgalanır, titreme olur; kirlenen yağ şanzımana zarar verir

    Alırken kontrol edin: En az 30 dakika sürün, 50-80 km/s arasında yarım gazla sabit giderken devri izleyin

  28. 28.

    Plastik soğutma parçalarının çatlaması

    Orta
    Motor geneli: EA835-2.8-30VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Termostat yuvası, su flanşı ya da su pompasından antifriz kaçağı; hararet

    Alırken kontrol edin: Motor soğukken antifriz seviyesine ve hortum bağlantılarında beyaz iz olup olmadığına bakın

  29. 29.

    Eksantrik kamları ve iticilerin aşınması

    Orta
    200.000 km sonrasıMotor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Silindir kapağından artan tıkırtı sesi, güç ve yakıt ekonomisinde düşüş, duman artışı

    Alırken kontrol edin: VW dizel onaylı yağ kullanıldığını faturalardan doğrulayın; kapaktan gelen sesi dinleyin

  30. 30.

    EGR valfi ve soğutucusunun tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA189-1.6TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar, araç acil moda geçer

    Alırken kontrol edin: Arıza kaydını okutun; yokuşta ve tam gazda acil moda geçip geçmediğini deneyin

  31. 31.

    EGR valfi ve soğutucusunun kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kaydını okutun; yokuşta ve tam gazda çekişi deneyin

  32. 32.

    Kuru kavramanın titremesi ve erken aşınması

    Orta
    80.000–150.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri DSGOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kalkışta titreme ve vuruntu, birinci ile ikinci vites arasında sarsıntı; şehir içinde kavrama erken biter

    Alırken kontrol edin: Yokuşta ve dur-kalk trafikte birkaç kez kalkış yapın, titreme ve tıkırtı olup olmadığına bakın

  33. 33.

    EGR valfi ve soğutucusunun kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-1.6TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, güç kaybı, arıza lambası; araç acil moda geçebilir

    Alırken kontrol edin: Arıza kaydını okutun; tam gazda çekiş kaybı olup olmadığını deneyin

  34. 34.

    Ateşleme bobinlerinin bozulması

    Orta
    2001–2003Motor geneli: EA113-1.8TOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Orta ve sert hızlanmada tekleme ve tutukluk, motor uyarı lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Test sürüşünde yokuşta ve tam gazda tekleme olup olmadığına bakın

  35. 35.

    Yüksek yağ tüketimi

    Orta
    Motor geneli: EA113-2.0-8VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yağ seviyesi bakımlar arasında düşer; supap lastikleri ve segmanlar aşınınca egzozdan mavi duman çıkar

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun

  36. 36.

    Su pompası ve termostat modülü kaçağı

    Orta
    Motor geneli: EA888-Gen1-Gen2Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğutma suyu eksilir, hararet dalgalanır, ısınma uyarısı

    Alırken kontrol edin: Motor çevresinde antifriz izi arayın, soğutma suyu seviyesine bakın

  37. 37.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA189-1.6TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kısıtlaması ve uyarı lambası; kısa mesafe kullanımda sıklaşır

    Alırken kontrol edin: Kullanım şeklini sorun; filtre doluluk değerini okutun

  38. 38.

    Ateşleme bobini arızası

    Orta
    Motor geneli: EA835-2.8-30VOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Tekleme, rölantide titreme, arıza lambası; uzarsa katalitik konvertör zarar görür

    Alırken kontrol edin: Rölantide ve hafif gazda motorun düzgün çalışıp çalışmadığını dinleyin, arıza kaydını okutun

  39. 39.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA189-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kısıtlaması ve uyarı lambası; emisyon güncellemesinden sonra sıklaştığı bildirilir

    Alırken kontrol edin: Emisyon güncellemesinin yapılıp yapılmadığını ve filtre doluluk değerini serviste sorun

  40. 40.

    Turbo kumandası, vakum hortumları ve EGR valfi arızası

    Orta
    Motor geneli: EA330-2.5TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, araç acil moda geçer; uzun süre yavaş kullanımda turbo kanatçıkları takılır

    Alırken kontrol edin: Yokuşta ve otoyol hızında tam gaz deneyin; çekişte kesilme olup olmadığına bakın

  41. 41.

    Turbo basınç tahliye valfi aktüatörünün takılması

    Orta
    Motor geneli: EA111-1.4TSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor uyarı lambası yanar, araç acil moda geçer, çekiş düşer

    Alırken kontrol edin: Test sürüşünde tam gazda güç kesilmesi ve uyarı lambası olup olmadığına bakın

  42. 42.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-1.6TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Filtre uyarısı, güç kaybı ve yakıt tüketiminde artış; kısa mesafe kullanımda sıklaşır

    Alırken kontrol edin: Kullanım şeklini sorun; filtre doluluk değerini okutun

  43. 43.

    Çift kütleli volan aşınması

    Orta
    Motor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Rölantide ve motor kapatılırken takırtı, titreşim; ileride debriyaj kayar

    Alırken kontrol edin: Rölantide debriyaja basıp bırakarak takırtının değişip değişmediğini dinleyin

  44. 44.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kısıtlaması ve filtre uyarısı; şehir içi kısa mesafede sıklaşır

    Alırken kontrol edin: Kullanım şeklini sorun; filtre doluluk değerini okutun

  45. 45.

    Turbo arızası

    Orta
    Motor geneli: EA188-2.0TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, ıslık sesi, mavi ya da siyah duman, acil mod

  46. 46.

    AdBlue sistemi arızası

    Orta
    Motor geneli: EA288-1.6TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: AdBlue uyarısı ve geri sayım; sonunda araç çalışmaz

    Alırken kontrol edin: AdBlue uyarısı geçmişini sorun; serviste sistem arıza kaydını okutun

  47. 47.

    EGR valfinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, çekiş düşer, duman artar; şehir içi kullanımda sık görülür

  48. 48.

    Çift kütleli volan ve debriyaj aşınması

    Orta
    Motor geneli: EA188-2.0TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Rölantide takırtı ve titreşim, debriyaj kayar

    Alırken kontrol edin: Rölantide debriyaja basıp bırakarak sesi dinleyin

  49. 49.

    Soğukta düşük devirde silkeleme

    Düşük
    Motor geneli: EA211-1.5TSI-evoOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğuk motorla kalkışta ve yavaş seyirde kesik kesik çekiş, sarsıntı

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla yavaş kalkış yapın; motor yazılım güncellemesinin yapılıp yapılmadığını serviste sorun

  50. 50.

    Emme supaplarında kurumlanma

    Düşük
    Motor geneli: EA888-Gen3Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Tekleme, rölantide düzensizlik, performans kaybı

    Alırken kontrol edin: Yüksek kilometreli araçta rölanti ve hızlanmada teklemeye dikkat edin; emme temizliği geçmişini sorun

  51. 51.

    Yağ tüketimi

    Düşük
    Motor geneli: EA211-1.4TSIOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Yağ seviyesi bakım aralıkları arasında düşer, ek yağ gerekir

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna bakın; sahibine bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun

  52. 52.

    Emme supaplarında kurum birikmesi

    Düşük
    80.000–120.000 kmMotor geneli: EA111-1.4TSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölanti düzensizleşir, gaza basınca tutukluk ve güç kaybı olur

  53. 53.

    Supap kapağı ve silindir kapağı contalarından yağ kaçağı

    Düşük
    Motor geneli: EA330-2.5TDIOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor üstünde ve altında yağ izi, yağ seviyesinde düşüş

    Alırken kontrol edin: Motor kapağını kaldırıp supap kapağı çevresine ve karterin altına bakın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.