Peugeot › Peugeot 3008

Peugeot 3008 I (T84) Kronik Sorunları

3 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2009–2013SUVC segmenti

Peugeot 3008 I (T84) Kronik Sorunları

14 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Yağ yolları kurumla tıkanınca turbo arızası

    Yüksek
    Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, turbodan ıslık sesi, mavi duman; kök neden giderilmezse yeni takılan turbo da kısa sürede bozulur

    Alırken kontrol edin: Yağ değişim kayıtlarına bakın; turbo değiştiyse yağ besleme hatları ve karter süzgecinin de yenilendiğini sorun

  2. 2.

    Triger zinciri uzaması ve gergi arızası

    Yüksek
    60.000–120.000 kmMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye dizel gibi metalik takırtı, arıza lambası, rölantide titreme; zincir atlarsa motor hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir setinin değiştiğini gösteren fatura isteyin

  3. 3.

    Triger zinciri uzaması ve gergi arızası

    Yüksek
    80.000–120.000 kmMotor geneli: EP6-1.6VTiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada metalik takırtı, arıza lambası; ihmal edilirse zincir atlayıp motor hasar görebilir

    Alırken kontrol edin: Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir setinin değiştiğini gösteren kayıt isteyin

  4. 4.

    Yağ tüketimi ve turbo yağlama hattı sorunu

    Yüksek
    Motor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yağ seviyesi bakımlar arasında hızla düşer, egzozdan mavi duman, turbo çevresinde yağ ve yanık kokusu

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun; turbo çevresinde yağ izi arayın

  5. 5.

    Yüksek basınç yakıt pompası arızası

    Yüksek
    60.000–120.000 kmMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yük altında tekleme ve çekiş kaybı, sıcak motorda zor çalışma, ara ara stop etme

    Alırken kontrol edin: Sürüşten sonra motoru kapatıp sıcakken yeniden çalıştırın; düşük devirde gaza yüklenip tekleme olup olmadığına bakın

  6. 6.

    Enjektör contalarının kaçırması

    Orta
    2005–2010Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor üstünde siyah kurum birikir, tıslama sesi ve egzoz kokusu gelir; kaçan gaz motor yağını kirletir

    Alırken kontrol edin: Motor kapağını kaldırıp enjektör diplerinde kurum ve yağlı kir olup olmadığına bakın

  7. 7.

    Termostat, su pompası ve genleşme kabı kaçağı

    Orta
    70.000 km sonrasıMotor geneli: EP6-1.6VTiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Antifriz eksilir, hararet göstergesi oynar; ihmal edilirse silindir kapak contası yanabilir

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesini ve motorun arkasındaki termostat ve su borusu çevresini sızıntı izi için kontrol edin

  8. 8.

    EGR valfi arızası

    Orta
    Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Araç acil moda geçer, güç düşer, rölanti bozulur ve arıza lambası yanar

  9. 9.

    Değişken supap kontrol (Valvetronic) sistemi arızası

    Orta
    Motor geneli: EP6-1.6VTiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Arıza lambası, motor devir almaz ya da çekişi düşer, rölantide düzensizlik

    Alırken kontrol edin: Arıza tespit cihazıyla supap kontrol sistemine ait kayıtlı hata olup olmadığına baktırın

  10. 10.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Uyarı lambası yanar, güç kısılır; yakıt yağa karışır, yağ seviyesi yükselir ve rölanti devri artar

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunda seviyenin üst çizgiyi aşıp aşmadığına, filtre katkı sıvısının zamanında yenilendiğine bakın

  11. 11.

    Emme supaplarında karbon birikmesi

    Orta
    70.000 km sonrasıMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide titreme, gaz verirken tıkanma, soğukta tekleme, güç ve yakıt ekonomisi kaybı

    Alırken kontrol edin: Test sürüşünde rölantiyi ve kalkışı izleyin; supap karbon temizliği yapılıp yapılmadığını sorun

  12. 12.

    Yağ tüketimi ve yağ kaçakları

    Orta
    Motor geneli: EP6-1.6VTiOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Yağ seviyesi bakımlar arasında düşer; motor üzerinde ve altında yağ izi

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun; motor altında yağ izi arayın

  13. 13.

    Termostat gövdesi çatlaması ve su pompası kaçağı

    Orta
    80.000 km sonrasıMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Antifriz eksilir, motor geç ısınır ya da hararet yapar, kalorifer zayıf ısıtır

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesine ve termostat çevresinde kurumuş antifriz izine bakın

  14. 14.

    Eksantrik faz ayar selenoidi ve dişlisi arızası

    Orta
    Motor geneli: EP6-1.6VTiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, egzoz emisyon arıza lambası; temizlik geçici çözüm olur, sorun geri döner

    Alırken kontrol edin: Arıza tespit cihazıyla eksantrik zamanlamasına ait hata kaydı olup olmadığına baktırın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.