Peugeot › Peugeot 3008 › 3008 II (P84)

Peugeot 3008 II (P84) 1.6 THP Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2016–2020
Broşür Karşılaştır

Peugeot 3008 II (P84) 1.6 THP Kronik Sorunları

7 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger zinciri uzaması ve gergi arızası

    Yüksek
    60.000–120.000 kmMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye dizel gibi metalik takırtı, arıza lambası, rölantide titreme; zincir atlarsa motor hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir setinin değiştiğini gösteren fatura isteyin

  2. 2.

    Tork konvertörü titremesi ve kirlenmiş solenoidler

    Yüksek
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri otomatikOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Hafif gazda titreme, kayma, vites geçişlerinde düzensizlik; ağır durumda şanzıman değişimi

    Alırken kontrol edin: Şanzıman yağının 60-80 bin km'de değiştiğini sorun; 60-80 km/s sabit hızda hafif gazda titreme olmamalı

  3. 3.

    Yağ tüketimi ve turbo yağlama hattı sorunu

    Yüksek
    Motor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yağ seviyesi bakımlar arasında hızla düşer, egzozdan mavi duman, turbo çevresinde yağ ve yanık kokusu

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun; turbo çevresinde yağ izi arayın

  4. 4.

    Yüksek basınç yakıt pompası arızası

    Yüksek
    60.000–120.000 kmMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yük altında tekleme ve çekiş kaybı, sıcak motorda zor çalışma, ara ara stop etme

    Alırken kontrol edin: Sürüşten sonra motoru kapatıp sıcakken yeniden çalıştırın; düşük devirde gaza yüklenip tekleme olup olmadığına bakın

  5. 5.

    Düşük hızda sarsıntılı ve gecikmeli vites geçişi

    Orta
    Şanzımana özgü: 8 ileri otomatikOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Şehir içinde 1-2 ve 2-3 geçişlerinde vuruntu, yavaşlarken sert vites küçültme; çoğu yazılım güncellemesiyle düzelir

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla dur-kalk trafikte geçişleri deneyin; serviste şanzıman yazılım güncellemesinin yapıldığını sorun

  6. 6.

    Emme supaplarında karbon birikmesi

    Orta
    70.000 km sonrasıMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide titreme, gaz verirken tıkanma, soğukta tekleme, güç ve yakıt ekonomisi kaybı

    Alırken kontrol edin: Test sürüşünde rölantiyi ve kalkışı izleyin; supap karbon temizliği yapılıp yapılmadığını sorun

  7. 7.

    Termostat gövdesi çatlaması ve su pompası kaçağı

    Orta
    80.000 km sonrasıMotor geneli: EP6-1.6THPOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Antifriz eksilir, motor geç ısınır ya da hararet yapar, kalorifer zayıf ısıtır

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesine ve termostat çevresinde kurumuş antifriz izine bakın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.