Hyundai › Hyundai i20

Hyundai i20 BC3 Kronik Sorunları

3 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2020–2023HatchbackB segmenti

Hyundai i20 BC3 Kronik Sorunları

9 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Kuru kavrama setinin düşük hızda titremesi

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 7 ileri DCTOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kalkışta ve 1.-2. viteste sarsıntı, dur-kalk trafikte vuruntulu geçişler

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorla dur-kalk trafikte ve hafif yokuşta kalkış deneyin; şanzıman yazılımı güncel mi serviste sorun

  2. 2.

    Kalkışta kavrama gecikmesi ve şanzıman aşırı ısınma uyarısı

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 7 ileri DCTOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Devir yükselir ama araç geç yürür; yoğun trafikte şanzıman ısındı uyarısı çıkar

    Alırken kontrol edin: Sıcak havada dur-kalk trafikte 15 dakika kullanın, gösterge uyarılarını izleyin; yazılım güncellemesini serviste sorun

  3. 3.

    Yüksek kilometrede segman aşınmasıyla yağ eksiltme

    Orta
    150.000 km sonrasıMotor geneli: KAPPA-1.4MPIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Bakım arasında yağ seviyesi düşer, ileri aşamada egzozdan mavimsi duman çıkar

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunu kontrol edin, sahibine bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun

  4. 4.

    Triger zinciri gergisi ve kılavuzlarının aşınması

    Orta
    2016–2019Motor geneli: KAPPA-1.0TGDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren zincir şakırtısı

    Alırken kontrol edin: Motoru soğukken çalıştırın; birkaç saniyeden uzun süren şakırtı varsa uzak durun

  5. 5.

    Turbo klape aktüatöründe boşluk ve tıkırtı

    Orta
    Motor geneli: KAPPA-1.0TGDI-48VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Gaz kesince ya da düşük devirde turbodan metalik tıkırtı, ileri aşamada güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Motor ısınınca gaz verip bırakın, turbo tarafından tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin

  6. 6.

    Triger zinciri gergisi aşınması

    Orta
    80.000–120.000 kmMotor geneli: KAPPA-1.4MPIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ilk saniyelerde zincir şakırtısı duyulur

    Alırken kontrol edin: Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin

  7. 7.

    Turbo klape aktüatöründe boşluk ve tıkırtı

    Orta
    Motor geneli: KAPPA-1.0TGDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Gaz kesince ya da düşük devirde turbodan metalik tıkırtı, ileri aşamada güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Motor ısınınca gaz verip bırakın, turbo tarafından tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin

  8. 8.

    Emme supaplarında karbon birikmesi

    Düşük
    80.000–120.000 kmMotor geneli: KAPPA-1.0TGDI-48VOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, gaza geç tepki, tüketimde artış

    Alırken kontrol edin: Rölantide titreşimi ve ilk kalkıştaki tepkiyi deneyin

  9. 9.

    Emme supaplarında karbon birikmesi

    Düşük
    80.000–120.000 kmMotor geneli: KAPPA-1.0TGDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, gaza geç tepki, tüketimde artış

    Alırken kontrol edin: Rölantide titreşimi ve ilk kalkıştaki tepkiyi deneyin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.