Audi › Audi A6

Audi A6 C8 Kronik Sorunları

3 motor · 3 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2018–2023SedanStation wagonE segmenti

Audi A6 C8 Kronik Sorunları

9 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    48 voltluk marş-şarj ünitesinin arızalanması

    Kritik
    2019–2020Motor geneli: EA897-3.0TDI-MHEVOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: "Elektrik sistemi arızası" uyarısı, ardından ani güç kaybı ya da stop etme, direksiyon ağırlaşır, fren zayıflar; araç çalışmayabilir

    Alırken kontrol edin: Marş-şarj ünitesinin değişip değişmediğini ya da yazılımının güncellenip güncellenmediğini serviste şasi numarasıyla sorun; arıza kayıtlarını okutun

  2. 2.

    Ayarlı su pompasının sıkışması

    Yüksek
    90.000 km sonrasıMotor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hararet hızla yükselir, kırmızı uyarı lambası yanar; geç fark edilirse silindir kapağı contası yanar

    Alırken kontrol edin: Hararet göstergesini uzun sürüşte izleyin; su pompası değişim kaydını ve soğutma suyu eksilmesini sorun

  3. 3.

    Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması

    Orta
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun

  4. 4.

    Plastik su pompası ve termostat gövdesi kaçağı

    Orta
    25.000–80.000 kmMotor geneli: EA888-Gen3Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Görünür kaçak olmadan soğutma suyu eksilir, tatlı koku, düzensiz hararet ve yanlış ısınma uyarıları

    Alırken kontrol edin: Termostat gövdesi çevresinde beyaz kristal ve antifriz izi arayın; pompa / gövde değişim kaydını sorun

  5. 5.

    Düşük hızda titreme ve kalkış gecikmesi

    Orta
    80.000–120.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri S tronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kalkışta ve 10-30 km/s arasında sarsıntı, gaza basınca bir an tepkisizlik; yoğun trafikte kavrama erken aşınır

    Alırken kontrol edin: Isınmış araçla yavaş sürüş, yokuş kalkışı ve park manevrası deneyin; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  6. 6.

    EGR valfi ve soğutucusunun kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kaydını okutun; yokuşta ve tam gazda çekişi deneyin

  7. 7.

    Kalkışta tereddüt ve gecikme

    Orta
    Motor geneli: EA897-3.0TDI-MHEVOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Dururken gaza basınca araç bir an tepki vermez, sonra sert kalkar

    Alırken kontrol edin: Kavşakta dur-kalk deneyin; kalkış yazılım güncellemesinin yapılıp yapılmadığını sorun

  8. 8.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kısıtlaması ve filtre uyarısı; şehir içi kısa mesafede sıklaşır

    Alırken kontrol edin: Kullanım şeklini sorun; filtre doluluk değerini okutun

  9. 9.

    Emme supaplarında kurumlanma

    Düşük
    Motor geneli: EA888-Gen3Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Tekleme, rölantide düzensizlik, performans kaybı

    Alırken kontrol edin: Yüksek kilometreli araçta rölanti ve hızlanmada teklemeye dikkat edin; emme temizliği geçmişini sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.