Audi › Audi A6 › A6 C7 makyajlı

Audi A6 C7 makyajlı 3.0 TDI Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2015–2017
Broşür Karşılaştır

Audi A6 C7 makyajlı 3.0 TDI Kronik Sorunları

7 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    272 PS sürümde eksantrik mili aşınması

    Kritik
    2014–2017Motor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motordan belirgin tıkırtı; ilerlerse eksantrik kırılıp motor hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motor numarasını serviste teknik bülten kapsamı için sorgulatın; tıkırtı dinleyin

  2. 2.

    Şanzıman beyni devre kartı ve selenoid arızası

    Yüksek
    75.000–155.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri S tronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: "Şanzıman arızası" uyarısı, acil mod, tek ya da çift vitesler veya geri vites kaybolur, dururken 2'den 1'e vuruntu

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun; ısınmış araçla D ve R'ye geçişte gecikme olup olmadığına bakın

  3. 3.

    Soğutma suyu valfi ve yağ soğutucusu kaçağı

    Yüksek
    80.000–150.000 kmMotor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: İz bırakmadan antifriz azalır, silindir sıraları arasında yağ ya da antifriz birikir; ağır durumda yağ ile su karışır

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesinin geçmişini sorun; motor üst kapağını kaldırıp silindir sıraları arasına bakın, antifrizde yağ izi arayın

  4. 4.

    Zamanlama zinciri gergileri ve kızaklarının aşınması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıMotor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada tıkırtı, eksantrik ayar arızası, arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Motor soğukken ilk çalıştırmayı dinleyin; zincir uzama değerlerini okutun, yağ değişim aralığını sorun

  5. 5.

    Kavrama paketinin aşınması

    Orta
    Şanzımana özgü: 7 ileri S tronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kalkışta titreme ve sarsıntı, özellikle araç uzun süre bekledikten sonra

    Alırken kontrol edin: Dur-kalk trafikte kalkışları deneyin; kavrama adaptasyon değerlerini ve şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  6. 6.

    Emme manifoldu girdap kapakçığı bağlantısının aşınması

    Orta
    80.000–130.000 kmMotor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Arıza lambası yanar, düşük devirde güç kaybı, bazen acil mod

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun

  7. 7.

    AdBlue sistemi pompası, püskürtücüsü ve azot oksit sensörü arızası

    Orta
    60.000–130.000 km2014–2017Motor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: AdBlue uyarısı ve geri sayım başlar; giderilmezse motor yeniden çalışmaz

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun; yetkili serviste şasi numarasıyla dizel emisyon yazılımı geri çağırmasının yapılıp yapılmadığını sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.