Audi › Audi A6 › A6 C6 makyajlı
Audi A6 C6 makyajlı 2.0 TFSI Kronik Sorunları
2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Audi A6 C6 makyajlı 2.0 TFSI Kronik Sorunları
7 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Yüksek basınç yakıt pompası iticisinin aşınması
YüksekMotor geneli: EA113-2.0TFSIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Başta belirti vermez; ihmal edilirse eksantrik kamı ve pompa hasar görür, güç düşer ve motor tekler
Alırken kontrol edin: İticinin en son ne zaman kontrol edildiğini ya da değiştiğini sorun
- 2.
Şanzıman beyni arızası
Yüksek100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: multitronicOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Vites göstergesi yanıp söner, şanzıman acil moda geçer, D ya da R kaybolur
Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun; vites göstergesinin yanıp sönüp sönmediğine bakın
- 3.
Şanzıman zinciri ve kasnakların hasarı
Yüksek100.000–180.000 kmŞanzımana özgü: multitronicOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Yükte uğultu ya da metalik sürtünme sesi; geç kalınırsa kasnaklar da bozulur
Alırken kontrol edin: Yokuşta ve hızlanırken uğultu dinleyin; zincir değişim kaydı sorun
- 4.
Karter havalandırma valfinin yırtılması
OrtaMotor geneli: EA113-2.0TFSIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Rölanti bozulur, motor kapatılınca ıslık ve hava kaçağı sesi, turbo basıncı düşer, bobinlerin çevresinde yağ görülür
Alırken kontrol edin: Rölantide ıslık sesi dinleyin, yağ kapağı ve bobin çevresinde yağ izi arayın
- 5.
Kalkış kavramasının aşınmasıyla kalkışta titreme
OrtaŞanzımana özgü: multitronicOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Kalkışta ve düşük hızda sarsıntı, titreme
Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak araçla 10-20 km/s arasında yavaş kalkışlar yapın; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin
- 6.
Kavrama paketinin aşınması
OrtaŞanzımana özgü: multitronicOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Vitese alırken gecikme, kayma hissi, kalkışta güçsüzlük
Alırken kontrol edin: D ve R'ye geçişte gecikmeye bakın; kavrama adaptasyon değerlerini okutun
- 7.
Turbo by-pass valfi diyaframının yırtılması
DüşükMotor geneli: EA113-2.0TFSIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Turbo basıncı düşer, gecikmeli çekiş; düşük devirde ıslık sesi
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.