Passat 2015 vites geçişlerinde vuruntu var, normal mi?

Benzer sorun yaşadım kardeş, benim Passat'ta da aynı vuruntu vardı. Servise gittim, şanzıman yağı değişimi yaptırdım ama sorun devam etti. Sonra hidrolik debriyaj sistemini kontrol ettirdim ve orada sorun çıktı. Debriyaj silindirinin sızıntısı varmış, basınç düşüklüğü yüzünden vites geçişleri sert oluyor. Hemen bir Volkswagen servisine git, elektronik şanzıman kontrol cihazından geçir. Ertelersen daha pahalı hale gelebilir.

Birkaç sorum var: Şanzıman yağını kaç kilometre önce değiştirdin? Soğuk başlangıçta motor kaç saniye içinde normale geliyor? Ayrıca şanzıman elektronik kontrolünde hata kodu var mı, kontrol ettirdin mi? Çünkü 2015 Passat'larda elektrik sorunlarından kaynaklanan vites geçiş problemleri de yaşanıyor. Belki sadece yazılım güncellemesi gerekiyordur. Servis gitmeden önce bu noktaları kontrol ettir, çünkü her vuruntu aynı şey değildir.

Merak etme, bu 100 bin kilometre altındaki Passat'larda çok sık rastlanıyor. Soğuk motor başlangıcında vuruntu olması normal, çünkü şanzıman yağı ısınmamış durumda daha koyudur ve vites geçişleri sertleşir. Bunu azaltmak için motoru iki-üç dakika ısıt, sonra yola çık. Eğer sıcak motorda da devam ediyorsa o zaman ciddi bir sorun var demektir. Şu an korkmana gerek yok, ama gözlemini sürdür ve değişirse servise git.

Arkadaş bu tür problemlerde asıl önemli olan elektronik şanzımanın adaptasyon değerlerinin bozulması. Volkswagen'lerin bu modelleri sürüş şekline göre öğreniyor. Belki de önceki sahibi agresif bir sürüş tarzı vardı ve sistem ona göre ayarlanmış. Servis bunu sıfırlayabilir. Ayrıca debriyaj aşınması da olabilir, kilometre kaç? Eğer 80 bin üzeri isen debriyaj kontrol ettirmek gerekebilir. Detaylı bir teşhis yaptırman şart gibi duruyor.