İlk araç önerileri
EEmrecan K.155 görüntülenme2 yanıt
E
Emrecan K.Konu sahibi
Çaylak Şoför · yaklaşık 1 ay önce
Merhaba, yaklaşık 1.000.000 TL bütçeyle araç arıyorum.
Önceliğim otomatik vites, benzinli ve mümkün olduğunca model yılı yüksek bir araç olması. Aracı hem şehir içinde hem de zaman zaman şehirler arası yolculuklarda kullanacağım.
Çok masraf çıkarmayan, kronik sorunu az, parçası ve servisi ulaşılabilir, mümkünse ikinci eli de güçlü bir model arıyorum. Yakıt tüketiminin de makul olması benim için önemli.
Bu bütçede hangi marka/model/motor-şanzıman kombinasyonlarını önerirsiniz? Özellikle uzak durmam gereken motor veya şanzıman seçenekleri varsa belirtirseniz sevinirim.
Yanıtlar(2)
Onur N.
#1Acemi Sürücü · yaklaşık 1 ay önce
Merhaba, 1 milyon bütçeyle benzinli otomatik arıyorsanız bence işin sırrı model yılından biraz feragat edip şanzıman tipine dikkat etmek. Yeni kasaya uzanayım derken problemli şanzımanlı bir araca girmek en çok masraf çıkaran senaryo oluyor.
Benim önerilerim şöyle. İlk tercihim Corolla 1.6 Multidrive S (CVT) olurdu. Bütçeye göre ağırlıkla 2014–2017 arası kasalar geliyor, motor ve şanzıman tarafında ciddi bilinen bir derdi yok, ikinci eli de piyasanın en sağlamı. Donanım ve iç tasarım biraz eski kalıyor ama sizin önceliklerinize en uygun araç bu bence. Daha yeni kasa isterseniz Hyundai i20 1.4 MPI 6 ileri tam otomatik bakılabilir, 2020–2022 arası temiz örnekler bu bantta bulunuyor. Klasik atmosferik motor, tork konvertörlü şanzıman, bakımı ucuz. Aynı modelin 1.0 turbo DCT versiyonu yerine özellikle 1.4 MPI'ı arayın. Sedan ve daha geniş bir şey isterseniz Egea 1.6 E-Torq otomatik de mantıklı. Şanzımanı Aisin tork konvertörlü, parçası her yerde var. Yakıtta biraz fazla yakar, onu baştan bilmek lazım. Honda Civic 1.6 otomatik de sağlam bir seçenek ama bu bütçede daha eski kasalara düşüyorsunuz.
Uzak durmanızı önereceklerim ise Ford'un Powershift şanzımanlı Focus ve Fiesta'ları; kuru kavramalı şanzımanda titreme ve kavrama sorunları çok yaygın. Peugeot, Citroen ve Opel'lerdeki 1.2 PureTech alacaksanız 80bin km üstü kayış değişim kaydı olmayan ve bakım geçmişi belli olmayan aracı almayın. VW grubunun 7 ileri kuru kavramalı DSG'li araçlarında ve Renault'ların EDC'li versiyonlarında da şanzıman geçmişini iyi sorgulayın, bakımsız olanları sağlam bir para yakabiliyor.
Hangi aracı alırsanız alın şanzıman bakım geçmişini mutlaka sorun, test sürüşünde dur-kalk ve yokuş kalkışı deneyin, ekspertizsiz de almayın. Kolay gelsin.
Ahmet Ü.
#2Acemi Sürücü · yaklaşık 1 ay önce
Ben de bir alternatif ekleyeyim: Hyundai Elantra 1.6 D-CVVT otomatik bakmanızı öneririm. Özellikle 2016–2018 arası işinizi görür. Motor sade bir atmosferik 1.6, şanzıman da 6 ileri tam otomatik (tork konvertörlü). Turbo, kuru kavrama gibi masraf kalemleri yok. Corolla ile aynı parayı verip daha geniş, daha dolu donanımlı bir sedan alıyorsunuz; uzun yolda da gayet rahat.
İkinci elde çoğu genelde lpg lidir zaten, lpg siz alıp da sonradan lpg taktırmak için masraf etmeye gerek yok.